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d& F0 z$ ~- @ “你们快来看看,我家门前这条街又乱又吵,有近十家物流公司在这里扎营。”市民朱先生在电话里向记者反映。3 @/ [. W1 j# C7 Z1 W
市民朱先生所说的是一实小前的西关街。这条街是一条老街,近年来不断有物流公司在这里汇集,短短一百米的路段就有六七家物流公司,当地居民戏称这里为“物流街”。物流公司为货物运送提供了便利,但也为小区居民带来负面影响。不少居民表示,最难以承受的是噪音,其次是在学生上学放学的时候,加剧了道路的拥堵。
8 |' {( B' P- J9 _3 P; m9 G, z 物流公司:不存在扰民的情况# L& }1 c. V5 h; u: F
记者在上午九点五十分来到这条街上,发现有两家物流公司在装卸货,门口停着卡车或是小货车,在现场,记者没听到有扰民的噪音。记者走进一家沿街楼里的物流公司,与老板协商“物流公司噪音扰民”的问题,出乎意料的是,这位老板一口否认。她说:“你说的肯定不是我们。我们只发小货车,早上七点一趟,上午十点一趟。小货车动静很小,而且我们发的货都是小宗的,不存在噪音扰民的情况。你去别的物流公司看看情况吧。”& C9 F. `1 ~) S) ?
在路对面的一家物流公司,老板也矢口否认存在噪音扰民状况,“你说的这个不可能。我们一天发货次数是有限的,而且也不在上下班高峰期。最早的一班车早上六点装车,六点,大部分居民都起床了,怎么能吵到他们呢?” d# x6 p( q0 i% X: w
居民:他们乱死人了. @6 Q' }4 Q# Y; C: w# f2 P. x
听了这些物流公司的解释,难道居民说的噪音扰民不属实?记者采访了一位在“物流街”上纳凉的居民。记者一开口,李女士便情绪激动地说:“怎么不乱人?谁说不乱人?他们乱死人了!你看看这条街,街上六七家物流公司,现在很清静,忙起来的时候,装卸货砰砰地扔,汽车发动起来呜呜地响。我们这些楼上的居民可被他们乱坏了!有时候他们的货车卡车回来得晚,晚上十点钟都不能消停。到了冬天,他们早晨四五点就装车,能不乱人吗?”
4 s9 S7 P3 y1 `- r0 Q8 \ 听到李女士的“控诉”,居民王女士也过来诉苦:“我家这个位置最乱人!我家楼前马路有个坡,大车上坡得猛踩油门,现在天这么热,各家都开着窗户,乱得我脑袋嗡嗡的。”- D1 A+ P' @* T, K2 ?' T
听了这些投诉,记者再去和物流公司交涉,希望他们能调整一下发货时间,注意控制一下噪音,但大部分物流公司的回复为“你说的肯定不是我们”,“发货时间客户都习惯了,不好调”等等。而居民表示,如果得不到满意回复,他们会进一步采取维权行动。
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