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查看:626 回复:21 发表于 2013-1-8 14:10
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 楼主| 发表于 2013-1-8 14:10:26 | 只看该作者 |倒序浏览 |阅读模式

黄灯不怕,破解有招 [复制链接]

先看一则笑话: 3 p8 l& M* G, ?  V& @8 f
      一个大货司机,走到路口,看见绿灯就把车停了下来,而且是停在最前面。。。。。。
/ b; T9 M. T0 x9 ^      警察过来问绿灯为什么不通行,他说怕突然变黄灯,为了不闯黄灯,等下一次绿灯放行就能安全通过。警察无语了,后面的车车也无语了。。。。。。
; u5 |6 |: z9 w
' J+ v7 F* s$ Q8 Q( R2 G

( V8 ]9 T1 n: I* j# ?) ]' {       最近这几天网上议论最多的是“闯黄灯”。因为“闯黄灯”等同“闯红灯”,要扣6分,每人只有两次机会,实在是经不住扣啊!于是路口急刹车出来了,追尾事故增加了几十倍。。。。。。
2 ^: [8 s% c8 B4 _( T" t    汽修厂笑惨了,保险公司也笑了!1 [; X: M; o$ s. D
      其实交管部门只要稍稍有所作为,“黄灯”问题就迎刃而解了:
# ?  S/ P- }; F2 ?. L2 ~$ o6 `1、绿灯变为黄灯前,先闪烁6秒钟,而不是突然变化;. X3 z) y1 K; \' h% J4 [
2、加装倒计时显示屏方便司机观察;7 r1 _; w& b8 L: ?  I
3、将道路限速改为区间值,如30~50码,40~60码,80~100码,90~120码等等,让司机见机行驶!(如成都一环限速是40码,如果改为30~50码,二环改为50~80码,将大大缓堵,人少车少的时候自然可以快一点,人多车多了也跑不快的。)
2 y1 _1 |6 T$ ]3 Q& e* b  F& X
       只要是为了缓堵,方便交通,为了安全,驾驶员都愿意配合和遵守的。
- L3 |4 O* Q% N9 N& j. m
- E# C9 n, J+ [( _3 `5 x       如果是为了多罚款,故意引诱驾驶员违章,那就另当别论了。( O  }* n& W2 t3 _2 b, ?/ X" F. g5 R
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2#
发表于 2013-1-8 14:10:42 | 只看该作者
我今天下午到几个路口转了一转,看见有的绿灯变为黄灯前要闪烁,有的不闪烁!! N1 R& \0 k2 P( P
这说明绿灯变前是可以调的。
3#
发表于 2013-1-8 14:10:53 | 只看该作者
道路限速改为区间值可以大大提高车辆通行!
; Z& y5 |( B0 l2 ]1 a
4#
发表于 2013-1-8 14:11:24 | 只看该作者
2013,被罚款的车车将是历史之最!
0 R2 ^5 l3 j6 E8 c% ?# K( I不知哪天,你是主动被罚还是被动罚?总之,被罚的可能性在增大!
2 s2 ^/ {: R; e$ }( y$ |小心哈!
5#
发表于 2013-1-8 14:11:38 | 只看该作者
尼玛就是交钱钱的嘛
6#
发表于 2013-1-8 14:11:47 | 只看该作者
这种肯定增加事故的几率!黄灯也要罚,那真是太过分了。那到时大家都在等绿灯,一小时的车程可以开出两个小时了。            
7#
发表于 2013-1-8 14:11:57 | 只看该作者
归跟结底说钱
8#
发表于 2013-1-8 14:12:18 | 只看该作者
这都是有车的才担心的,像没有车的根本就不用担心。
9#
发表于 2013-1-8 14:12:27 | 只看该作者
最近都严格了吧  按照执行吧
10#
发表于 2013-1-8 14:12:36 | 只看该作者
我觉得现在路警是在是黑,为了完成任务,一点小错都能罚个好几百
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