莱城建设的历史简述

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莱芜城汉代在今淄川区城子庄。公元704年（武周长安四年），迁至今南文字村北。1172年（金大定十二年），迁至今址，在莱芜监基础上修建，时莱芜为土城，周长10里。1341年（元至正元年），始筑土围城墙。明代洪武年间，县衙署建成，计有琴堂（后称如保厅，俗称县大堂）、改弦堂、正堂。琴堂以西为驿站总铺，再西为城隍庙，即元代冶铁提举司故址。县衙署以西有医学、旌善亭，以东有申明亭。城西南隅有演武厅，东南隅有府馆。1511（明正德六年），知县卢秉彝主持重修莱城，砖石筑墙，周长3里。1514年（明正德九年），城墙甃以砖石，建三门，东为通齐门，西为望岳门，南为临津门。1570年（明隆庆年间），知县傅国壁改建南门，并在三门各建瓮城炮城一座，北城墙上建北极庙三间，城墙上共有砖石垛口760个，世称铁城。

民国年间，莱城颓塌严重，1919年（民国8年）重修，在城门上各建瓦房三间，城墙四角各建炮楼一座，周长3里，城里加东西两关总长2000米，南北宽300米，面积0.6平方公里。主要街道是东关大街和西关大街。1936年，西关街用条石铺盖路面，其余全系沙土路，雨雪之中泥泞不堪，每逢集日，车辆行人拥挤堵塞，辗转绕路而行。城内仅存的大堂、文庙、监狱、考棚等计3300平方米。东西两关大街两旁，有少数酒店、油坊、杂货店、旅店和黑白铁手工作坊。西关有一家能制造弹花机、压花机、水车、灭火器的厚生铁工厂。居民住房80%系草顶土坯平房，仅有20%系瓦房。7座二层中式楼房为少数商家富户所有。城区居民10026人，居住面积15704平方米。1945年日军投降后，城墙大部分被拆。

1953年，中共莱芜县委、莱芜县政府及其所属机关和企事业单位由口镇迁至莱城，即对城里和东西两关大街进行整修,对旧道路进行拓宽改造，在东关街建立百货商店、长途汽车站，在西关街建立莱芜师范、莱芜一中学校。而后，邮电局、人民银行、新华书店、人民剧院、人民医院、浴池等相继建立。城关西路、城关东路、长征路先后建成通车，1973年对大桥路进行了改造。

1978年进行经济体制改革，贯彻“对外开放，对内搞活”方针，城区建设速度加快，标准提高。1978年10月，人民路破土动工，此后又相继修建了工农中路、文化南路、商业街、鹏山路、文化北路、西环路、陵园路，1986年起又到人民路、文化中路、城关路、长征路进行了改造，至1987年，南北向的大桥路、文化路、长征路、胜利路、北坦路、西环路，东西向的人民路、工农路、城关路，串连着已命名的49条街道和205条小巷。这些主副干路宽20—48 米，多为水泥、沥青路面。城区道路总长达到27公里，硬化路面积40万平方米。同时，百货大楼、中医院楼、莱芜旅馆、莱芜饭店饭店及县级一流的汽车站，古典式建筑老干部活动中心、第十七中学及人民影剧院、人民公园等投入使用。

九十年代起，特别是1992年地级市建立以后，城市建设步伐明显加快，新修和改造了大桥路、文化路、龙潭大街等城市道路，建设了莱芜战役纪念馆、新党校、电力调度中心、电信大楼、市级机关办公楼、国税局办公楼、地税局办公楼等设施。新世纪以来，按照城市总体规划和“绿色钢城”的特色定位，坚持“新城带动、旧城提升”的发展战略，走“市场化运作，多元化融资，四级联动，全民参与，人民城市人民建”的路子，莱芜城市建设跨上了快车道。2003年9月，市委、市政府作出了实施畅通工程、城市出入口改造工程、旧城改造工程、重点部位绿化工程、康居工程和污水管网六大工程的重大决策。2004年初，明确提出了 “奋战1000天，投资30亿，全面提升城市整体功能”的奋斗目标，并在全市深入开展了“城市建设年”活动。特别是通过市场化运作、招商引资等措施，引进天然气管道工程、弱电管网工程、污水处理项目、垃圾处理场建设等城市基础设施项目，拓宽了城市建设融资渠道，加快了绿色钢城建设步伐。汶河大道、西海公园、会展中心、文化路改造等工程相继建成，莱城迅速向北向东拓展，建成区由2000年的25平方公里拓展到2004年底的55平方公里。